Motore fuoribordo DF200T

a benzinada diportoa 4 tempi

Presentiamo il nuovo DF200 V-6 a controllo meccanico per il 2025. Questo modello offre una facile integrazione con l'imbarcazione grazie al nuovissimo sistema CAN Bus di Suzuki per un rigging più semplice e affidabile, oltre al nostro nuovo sistema di avviamento facilitato, al trim automatico, all'avviamento senza chiave e alla modalità troll. Naturalmente, questo V-6 offrirà le elevate prestazioni e l'efficienza che i diportisti si aspettano, grazie ai propulsori a 24 valvole a doppia camma in testa, alla fasatura variabile delle valvole e alla collaudata induzione multistadio di Suzuki, nonché al sistema aggiornato di carenatura e feritoie. Questo nuovo motore sarà disponibile a breve! Costruito per funzionare. Il DF200 ospita un alternatore da 54 A che genera una potenza di circa 38 A, perfetta per alimentare la vostra imbarcazione anche quando il motore gira a 1.000 giri/min. In ogni caso, è più che sufficiente per soddisfare tutte le vostre esigenze senza sacrifici. Non lasciate nulla al caso. L'interruttore di limitazione dell'inclinazione è stato progettato da Suzuki per eliminare il rischio dall'equazione. Con un'inclinazione suggerita che impedisce al motore di spostarsi troppo, c'è poco spazio per gli errori.