Motore fuoribordo DF300B

a benzinada diportoa 4 tempi

Costruito per il capitano di tutti i giorni. Il nuovo DF300B è il primo fuoribordo a quattro tempi da 300 CV al mondo con doppia elica controrotante. L'innovativa combinazione del sistema a doppia elica Suzuki e della riduzione a 2 stadi Suzuki contribuisce a produrre una coppia migliore, studiata appositamente per i modelli pesanti. Il DF300B è stato progettato per funzionare con carburante a 87 ottani, perfetto per l'uso quotidiano su imbarcazioni di grandi dimensioni. Questo è davvero il miglior motore fuoribordo a quattro tempi di Suzuki. Ora disponibile nei colori Cool White e Pearl Nebular Black. Dare i complimenti dove si deve i puntelli sono dovuti. La maggiore potenza di questo motore richiede ingranaggi più potenti, e ingranaggi più potenti occupano più spazio. Come progettare una soluzione che non comprometta le prestazioni? Ecco il nostro sistema a doppia elica controrotante. L'elica controrotante offre una maggiore "presa" sott'acqua e, poiché le eliche controrotanti distribuiscono la coppia del motore in modo uniforme su due eliche, la coppia per elica diminuisce e possiamo ridurre le dimensioni degli ingranaggi e progettare una scatola di ingranaggi più piccola e idrodinamica. A bordo con alberi di trasmissione sfalsati. Posizionando l'albero motore davanti all'albero di trasmissione, abbiamo spostato in avanti il centro di gravità del fuoribordo, rendendolo più compatto e aumentandone le prestazioni. Questo design riduce inoltre in modo significativo le vibrazioni, spostando l'asse di inerzia del motore - il punto in cui le vibrazioni del motore sono minime - sopra il supporto superiore del motore. Un controllo di cui affidabile. Il nostro sistema di controllo di precisione tecnologicamente avanzato è un sistema di controllo drive-by-wire basato su computer che elimina l'attrito e la resistenza dei cavi di controllo meccanici.