Motore fuoribordo DF350A

a benzinada diportoa 4 tempi

Non è un segreto che c'è una crescente domanda di motori fuoribordo più potenti. Questi nuovi motori fuoribordo hanno alimentato la domanda di barche più grandi che in precedenza potevano essere alimentate da motori a poppa o da altri motori entrobordo. Man mano che vengono introdotti fuoribordo più potenti, le barche diventano più grandi e man mano che le barche diventano più grandi, i fuoribordo diventano più muscolosi. Suzuki ha intrapreso una grande spedizione ingegneristica per costruire l'ultimo motore fuoribordo a 4 tempi. Nello sviluppo del nuovo DF350A, gli ingegneri Suzuki sono partiti da un foglio di carta pulito e hanno considerato molti fattori per questo progetto. La produzione di più cavalli può essere realizzata in molti modi. Il design del motore può includere una maggiore cilindrata e l'aggiunta di turbocompressori o sovralimentatori. Tuttavia, i motori di maggiore cilindrata in genere bruciano più carburante e aumentano il peso complessivo. Mentre l'aggiunta di componenti meccanici complessi può creare problemi di affidabilità. Una volta che avete tutta quella potenza, ora la sfida è quella di farlo agganciare o afferrare la trazione in acqua. Gli ingegneri Suzuki hanno lavorato attraverso anni di prove e successi con simulazioni al computer e test in acqua per migliorare significativamente il modo in cui un motore fuoribordo converte la potenza del motore in spinta subacquea. Unisciti a noi quando Suzuki presenta la prossima pietra miliare della nostra storia.....Il DF350A....Suzuki's Ultimate 4-Stroke Outboard Motor. *Disponibile in Cool White e Pearl Nebular Black* Propulsori rotanti Suzuki Contra Iniezione elettronica sequenziale multipoint Sistema di controllo del feedback del sensore di detonazione Sistema di controllo di precisione Suzuki Sistema di controllo della combustione magra Suzuki Sistema di fasatura variabile delle valvole