DURO. DIPENDENTE. SILENZIOSO.
Il fuoribordo più leggero, compatto e parsimonioso della sua categoria, con un ampio rapporto di riduzione che determina una coppia potente per una rapida accelerazione e una grande velocità massima.
Sistema di controllo Lean Burn
La tecnologia di controllo del carburante Lean Burn di Suzuki prevede il fabbisogno di carburante in base alle condizioni operative, quindi fornisce al motore la miscela aria/carburante ottimale con conseguente maggiore risparmio di carburante.
Albero di trasmissione disassato
La trasmissione disassata ci permette di rendere i nostri motori fuoribordo più piccoli spostando il baricentro in avanti, migliorando la distribuzione del peso, la potenza erogata, il bilanciamento e riducendo le vibrazioni.
Catena di distribuzione autoregolante
Catena di distribuzione semplice, efficace e priva di manutenzione, che scorre in bagno d'olio e non necessita mai di lubrificazione, dotata di un tenditore idraulico che la mantiene sempre correttamente regolata.
Sistemi di limitazione dell'inclinazione
Proteggono l'imbarcazione da eventuali danni quando si inclina il fuoribordo, fungendo sia da limite di inclinazione che da trim sender; il sistema continuo e senza gradini consente di installare il fuoribordo su quasi tutte le imbarcazioni.
DIMENSIONI E PESO
Altezza di poppa consigliata: - L: 508 mm (20") X: 635 mm (25")
Peso: - L: 156,0 kg X: 160,0 kg
Alesaggio x Corsa: - 75 x 85 mm
Selezione elica (passo): - 13" - 25"
SPECIFICHE DEL MOTORE
Sistema di avviamento: - Elettrico
Tipo di motore: - DOHC 16 valvole
Sterzo: - Remoto
Capacità coppa dell'olio: - 4,0L
Capacità serbatoio carburante: - 25L (opzionale)
Sistema di accensione: - Completamente transistorizzato
Alternatore: - 12V 27A
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