Motore fuoribordo DF150AP
a benzinada diportoa 4 tempi

Motore fuoribordo - DF150AP  - Suzuki Marine Europe - a benzina / da diporto / a 4 tempi
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Caratteristiche

Tipo
fuoribordo
Alimentazione
a benzina
Mercato
da diporto
Altre caratteristiche
a 4 tempi
Potenza

110 kW
(149,6 hp)

Cilindrata

2.867 cm³
(97 US fl oz)

Numero di cilindri

4 unit

Regime del motore

5.000 rpm, 6.000 rpm
(31.416 rad.min-1, 37.699 rad.min-1)

Alesatura

97 mm
(3,8 in)

Corsa

97 mm
(3,8 in)

Peso

236 kg, 241 kg
(520 lb, 531 lb)

Descrizione

POTENTE. INNOVATIVO. AFFIDABILE. Il meglio è appena diventato migliore: ricco di tecnologie innovative, questo fuoribordo super silenzioso e affidabile significa che non dovrete mai preoccuparvi, sia che andiate in barca per lavoro o per divertimento. Rotazione selettiva Suzuki La rotazione selettiva offre un ingranaggio più robusto nell'unità inferiore che consente all'elica di ruotare in entrambe le direzioni. Suzuki Precision Control Questo sistema tecnologicamente avanzato offre un controllo fluido e preciso con cambiate immediate e nitide, in particolare ai bassi regimi durante le manovre, e contribuisce a migliorare l'efficienza dei consumi. Sistema di avviamento senza chiave Suzuki Progettato all'insegna della praticità, questo sistema offre un avviamento semplice e senza stress e funge da immobilizzatore per prevenire i furti. Temporizzazione variabile delle valvole (VVT) Il sistema è controllato dalla pressione idraulica della pompa dell'olio e il processo avviene automaticamente, per cui non dovrete far altro che godervi la potenza e le prestazioni. Sistema di controllo Lean Burn La tecnologia di controllo del carburante Lean Burn di Suzuki prevede il fabbisogno di carburante in base alle condizioni operative, quindi fornisce al motore la miscela aria/carburante ottimale con conseguente maggiore risparmio di carburante. Il più grande rapporto di riduzione della sua categoria L'ampio rapporto di riduzione consente di ottenere una coppia potente per un'accelerazione rapida e una grande velocità di punta. Induzione multistadio L'induzione multistadio migliora le prestazioni del motore consentendo l'ingresso della giusta quantità d'aria nel cilindro, con conseguente aumento della potenza erogata alle alte velocità. Indicatore multifunzione Questa tecnologia intuitiva consente di visualizzare informazioni importanti, dal numero di giri del motore all'assetto, dalla velocità dell'imbarcazione al risparmio di carburante, il tutto su un unico schermo di facile utilizzo.

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