Il look moderno porta avanti il nuovo linguaggio formale di SUNBEAM 28.1 e SUNBEAM 40.1. Il nuovo SUNBEAM 22.1 si rivolge sia ai velisti da crociera che a quelli da regata ed è estremamente versatile. I continui spigoli sullo scafo e l'impianto di trivellazione automatica del ruscello di montagna, che non necessita di sostegni, sottolineano queste ambizioni. Panche lunghe due metri, pulpiti di prua e di poppa inclusi nella versione standard, guardrail, scaletta da bagno e verricelli autocentranti sul tetto della cabina, rispecchiano la richiesta di comfort.
In collaborazione con J&J Design, sono state sviluppate numerose e sofisticate soluzioni di dettaglio, come il timone bionico prebilanciato retrattile o la spada di zavorra girevole. In questo modello, il corpo zavorra è integrato nello scafo per garantire un'elevata sicurezza e stabilità. Il motore fuoribordo può essere facilmente e in tutta sicurezza sollevato dall'acqua su un binario e riposto in una delle scatole posteriori nel pozzetto senza doverlo smontare.
Il SUNBEAM 22.1, lungo 6,70 metri e largo 2,45 metri, grazie al suo peso ridotto di 1,2 tonnellate e ad un dispositivo integrato per la posa su palo. Con una randa di 17,5 metri quadrati e una vela di prua di 9 metri quadrati, il nuovo SUNBEAM 22.1 è tutt'altro che sottoalimentato e può essere equipaggiato opzionalmente con un gennaker roll down. Grazie al particolare design dello scafo a prua, l'interno con cuccetta doppia offre ampio spazio per questa dimensione di barca e può essere esteso a quattro cuccette se necessario.
Che si tratti di vacanze in famiglia o di regate, il nuovo SUNBEAM 22.1 è la soluzione ideale per i velisti che amano essere mobili e flessibili tutto l'anno.
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