Sistema di collegamento protetto nave/banchina (GNL) SSL

I sistemi di collegamento nave-costa sono la spina dorsale della connettività marittima, in quanto garantiscono che le navi possano comunicare efficacemente con le strutture a terra per la navigazione, la sicurezza e l'efficienza operativa. Il collegamento nave-costa (SSL) svolge quindi un ruolo fondamentale nel migliorare la sicurezza durante le operazioni di trasferimento del GNL. Riduce efficacemente i rischi associati a incendi, esplosioni o pericoli ambientali. L'obiettivo fondamentale del sistema Ship-to-Shore Link è quello di facilitare l'arresto di emergenza simultaneo degli impianti della nave e della terraferma in caso di anomalie rilevate dal sistema di sicurezza strumentato (SIS) della nave o della terraferma. L'innovativo SafeCom Ship-to-Shore Link di Straatman si distingue come un sistema di alta qualità realizzato su misura per le specifiche del cliente. Riconoscendo l'importanza fondamentale del collegamento nave-costa durante i trasferimenti di GNL, assicuriamo una varietà di dimensioni e configurazioni del sistema SSL. Inoltre, forniamo servizi di standby per una maggiore affidabilità. Per mantenere la compatibilità globale, il SafeCom SSL di Straatman è costruito meticolosamente in conformità alle norme ISO 28460, ISO 20519, alle linee guida SIGTTO e SGMF. Ciò garantisce una perfetta integrazione con i sistemi di terze parti che aderiscono anch'essi alle suddette linee guida. Il nostro collegamento da nave a terra è compatibile con diversi collegamenti, tra cui: collegamento in fibra ottica Furukawa a 6 pin collegamento elettrico Pyle a 37 pin collegamento a terra Pyle a 4 pin collegamento elettrico Miyaki a 6 pin collegamento elettrico SIGTTO a 5 pin (sia in modalità fornitore che ricevitore) collegamento ADN a 2 pin Collegamento pneumatico Collegamento cannone ITT