Scafo e coperta in VTR con resina vinilestere e stratifiche in Kevlar, sampati in infusione sotto vuoto
Specifico per manovre di emergenza in bassi fondali
Rapidità di manovra (inversioni consecutive, virate, rotazioni, ecc.)
Allestimenti personalizzabili su richiesta del cliente
Versione "A": Tubolare pneumatico con sezione a "D" in tessuto Hypalon®-Neoprene 1670 dtex ad alta resistenza con funzione di riserva di galleggiamento e paracolpi
Versione "B": Tubolare pneumatico in tessuto Hypalon®-Neoprene 1670 dtex ad alta resistenza
Carena galleggiante anche con tubolari sgonfi
Coperta autosvuotante
Timoneria idraulica
Doppi comandi bi-leva per comando motori e idrogetti
Bitta da lavoro a prua
4 Golfari di sollevamento
6 Bitte d'ormeggio
2 Golfari di traino a poppa e 1 a prua
Due gavoni stagni di grande capacità integrati in coperta
Tienitibene perimetrali in acciaio inox (solo versione "A")
Plancetta di poppa in acciaio inox dotata di scaletta di risalita sub anch'essa in acciaio inox
Ancora e catena con verricello elettrico
Luci di navigazione e di fonda
Avvisatore acustico
Hard-top in VTR supportato da una struttura in acciaio inox completo di fari di prua ad incasso
Seduta doppia tipo seduto/in piedi
Consolle di guida con portelli per accesso alle connessioni elettriche e due gavoni portaoggetti
Parabrezza
Bussola magnetica
Radio VHF
1 presa da 12V cc tipo accendisigari e 1 da 12V cc tipo stagno
Caricabatteria elettronico con presa per alimentazione in banchina
4 Pompe di sentina elettriche munite di pannello di controllo con allarme acustico e visivo
Gonfiatore elettrico
Kit riparazione