Motor-yacht da crociera 50S TA

hard-topsu misura

UNA MISSIONE IMPOSSIBILE RESA POSSIBILE DA STEELER YACHTS. Con lo Steeler 50TA è stato realizzato uno yacht semiplanante che va ovunque, con un tocco di verde. I clienti con esigenze elevate sono la clientela di Steeler Yachts di Steenwijk. Ogni volta, però, vengono sottoposti al cantiere desideri molto particolari, abbinati a specifiche che in un primo momento sembrano irrisolvibili. Ad esempio, la coppia tedesca che, nella fase finale della propria vita professionale, è pronta a realizzare un sogno. Anzi, un sogno multiplo. Navigare su una lussuosa imbarcazione di 50 piedi attraverso il Reno e la Mosella, poi attraversare la Francia via Marsiglia fino al Mediterraneo. Questa serie di requisiti ha rappresentato per i costruttori due sfide principali. Da un lato, una potenza del motore sufficiente per poter navigare in salita sul Reno senza problemi, indipendentemente dalla velocità delle imbarcazioni commerciali. Citazione originale del cliente: "Se vedo il Duomo di Colonia mezz'ora a dritta, c'è qualcosa che non va! D'altra parte, la navigazione nei canali e nelle gallerie francesi con un'imbarcazione di 15 metri richiede tre requisiti essenziali: Un pescaggio il più possibile ridotto, un'altezza massima di 3,50 metri sopra la linea di galleggiamento e una larghezza non superiore ai 5 metri, necessaria per le numerose chiuse. Ma le sfide per il team di progettazione e sviluppo di Steeler sono diventate ancora più impegnative: Da Marsiglia, la rotta doveva passare per Gibilterra, via Casablanca, fino alle Isole Canarie. Poi da Gran Canaria alle Isole di Capo Verde per uno scalo finale. E per coronare il viaggio: partenza da Mindelo sulle Isole di Capo Verde e, dopo circa 2.100 miglia nautiche senza scalo attraverso l'Atlantico settentrionale, arrivo a Barbados nei Caraibi.