SUP da wave
da surflongboardper adulto

SUP da wave - Starboard - da surf / longboard / per adulto
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Caratteristiche

Uso previsto
da wave, da surf, longboard
Utilizzatore
per adulto
Colore
multicolore
Numero di posti
individuale
Volume

95 l, 101 l, 123 l, 147 l
(25 gal, 27 gal, 32 gal, 39 gal)

Peso

7,9 kg, 8,5 kg, 9,7 kg, 10,1 kg, 10,8 kg
(17,42 lb, 18,74 lb, 21,38 lb, 22,27 lb, 23,81 lb)

Lunghezza

274,3 cm, 304,8 cm
(107,99 in, 120 in)

Descrizione

Molto semplicemente, il nuovo Longboard è più veloce e più indulgente nel nose riding. Ha una risposta e un controllo maggiori e questo rende l’esperienza di guida complessiva più giocosa e agile. Rispettando le qualità che hanno reso questa tavola un tale successo, lo sviluppo e la prova di concetto sono stati probabilmente un po’ esagerati, ma non volevo firmare finché non eravamo sicuri che fosse un successo. Grazie a Luis e a tutti coloro che hanno contribuito a testare e a continuare questa eredità di design. È INDISCUTIBILMENTE IL PIÙ PREMIATO LONGBOARD SUP COSA VI POTETE ASPETTARE? Prestazioni di nose riding più rapide e indulgenti, grazie alla combinazione di rocker e forma del fondo, che rende naturali le transizioni dal nose al tail. I rail sono radicalmente più sottili, per dare più mordente, controllo e risposta alle manovre tra le curve bottom e top. La tavola vuole semplicemente andare dove si guarda, con una pressione minore. L’outline del nose, combinato con un profilo più sottile, riduce il peso di oscillazione nel nose per rotazioni più rapide in curva. NUOVO SOTTILE L’enfasi speciale sui rail sottili e carving in tutto il Longboard SUP è stata un obiettivo principale, consentendo alla nuova gamma di avere prestazioni da vero Longboard in un design da SUP. Il nose e il tail super sottili sono tra i rails più sottili che abbiamo mai utilizzato sulle nostre tavole, per offrire ai rider grandi prestazioni tra le onde. NUOVO COPERTA A CUPOLA MOLTO LEGGERA Il volume è più pieno nella parte centrale della tavola per compensare i rail sottili, ma è stato perfezionato per mantenere una sezione moderatamente piatta per la stabilità.

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