I cuscinetti della serie 800 sono costruiti in alluminio 3571 anticorodal, trattato con anodizzatura colore nero a spessore (hardkote) e sono adatti ad assi timone in alluminio o carbonio. Lo scorrimento avviene grazie a due ordini di sfere in Torlon e ad un ordine di rulli Peek che garantiscono fluidità, precisione e robustezza. I cuscinetti possono essere ordinati nella versione a ponte 800P o a scafo 800S. Il sistema di bloccaggio al ponte prevede una flangia forata da fissare al ponte tramite bulloni oppure con viti su controflangia (fornita a richiesta). Solitamente non si montano direttamente in coperta, ma nei recessi predisposti, non è previsto il tappo di chiusura, né la tenuta acqua. I cuscinetti a scafo non hanno flangia vengono pre-montati sullasse del timone e devono poi essere incollati nel tubo losca predispsoto sullo scafo. È prevista una tenuta acqua che però deve essere abbinata ad un tubo losca che termini alla quota di sicurezza posta sopra la linea del galleggiamento. Per rendere solidali lasse timone e la camicia interna del cuscinetto, sono presenti fori radiali filettati per grani a punta o passanti per viti esagonali avvitate sullasse. Insieme al cuscinetto, viene fornita una pellicola di isolamento adesiva che deve essere montata sullasse prima dellaccoppiamento con il cuscinetto. Questa pellicola garantisce un semplice smontaggio anche dopo alcuni anni. I cuscinetti della serie 800 sono disponibili per assi da diam. 25mm a diam. 160mm.