Per le imbarcazioni di piccola o grande serie si tende a privilegiare la facilità di montaggio. Per questo scopo sono state progettate appositamente, ad esempio, le colonnine tipo 609X in composito con flangia da appoggiare in coperta e fissaggio tramite bulloni prigionieri e controflangia dotata di pulegge per il rinvio cavi al settore. È anche possibile montare gran parte della timoneria su un telaio da fissare in barca. Il sistema timoneria viene progettato in cooperazione tra gli uffici tecnici del cantiere e di Solimar.