Cuscinetto di barca 801 SERIES
per sistema di direzione

Cuscinetto di barca - 801 SERIES - Solimar - per sistema di direzione
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Caratteristiche

Applicazioni
di barca
Uso previsto
per sistema di direzione

Descrizione

I cuscinetti della serie 801 sono costruiti in alluminio 3571 anticorodal anodizzato, sono del tipo auto allineante grazie alla boccola sferica in ertalyte; sono progettati per rendere più agevole il posizionamento in coperta e per assorbire le eventuali flessioni che può subire l’asse timone durante la navigazione e sono adatti per imbarcazioni di grande serie. I cuscinetti della serie 801 possono essere ordinati nella versione a ponte 801P con flangia di bloccaggio, e nella versione a scafo 801S. Il corpo esterno dei cuscinetti serie 801S è di forma conica per agevolarne il montaggio dall’esterno su apposito incavo predisposto in fase di laminazione dello scafo (è possibile richiedere il modello per predisporre la forma sullo scafo). Sono inoltre disponibili la serie 811S con sfera interna auto allineante in ertalyte e boccola in alluminio e rulli peek, adatta per assi timoni in alluminio, la serie 891S con sfera in ertalyte e boccola e rulli in acciaio inox A304 adatta per tutti gli assi timone in acciaio e la serie 8R1 con sfera in ertalyte e rulli peek adatta a tutti gli assi timone in metallo. I cuscinetti serie 8R1 , con ridotta presenza di parti costruite in metallo, sono meno esposti di altri cuscinetti al pericolo di corrosione galvanica. Nei cuscinetti a scafo, la tenuta all’acqua è garantita da un tubo in neoprene (8090L), di lunghezza tale da terminare alla quota di sicurezza posta sopra la linea del galleggiamento, il tubo è fissato al corpo del cuscinetto tramite fascette in acciaio inox.
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.