Per imbarcazioni di prestigio, sono disponibili comunque particolari di grande serie per contenere i costi. I settori in alluminio di fusione sono disponibili fino a 700mm di raggio. In carbonio fino a 1300mm di raggio. Le pulegge ad alto carico serie cruising sono disponibili fino a diametro 300mm. I meccanismi standard sono adatti ad imbarcazioni fino a 120 piedi.
A questi particolari di serie si affiancano, ovviamente, i particolari progettati appositamente per soddisfare le richieste dei cantieri o dei loro armatori: il cambio di riduzione alla ruota elettro-attuato per soddisfare contemporaneamente l’esigenza di un rapporto diretto alla ruota e della manovrabilità ad alto carico, i rocchetti di avvolgimento tipo 606 per timonerie completamente tessili per imbarcazioni da regata estreme, le colonnine in composito costruite su disegno del progettista e altro…