Motore entrobordo MINI-17
dieselda diportoper barca professionale

Motore entrobordo - MINI-17  - Solé Advance - diesel / da diporto / per barca professionale
Motore entrobordo - MINI-17  - Solé Advance - diesel / da diporto / per barca professionale
Motore entrobordo - MINI-17  - Solé Advance - diesel / da diporto / per barca professionale - immagine - 2
Motore entrobordo - MINI-17  - Solé Advance - diesel / da diporto / per barca professionale - immagine - 3
Motore entrobordo - MINI-17  - Solé Advance - diesel / da diporto / per barca professionale - immagine - 4
Motore entrobordo - MINI-17  - Solé Advance - diesel / da diporto / per barca professionale - immagine - 5
Motore entrobordo - MINI-17  - Solé Advance - diesel / da diporto / per barca professionale - immagine - 6
Motore entrobordo - MINI-17  - Solé Advance - diesel / da diporto / per barca professionale - immagine - 7
Motore entrobordo - MINI-17  - Solé Advance - diesel / da diporto / per barca professionale - immagine - 8
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Tipo
entrobordo
Alimentazione
diesel
Mercato
da diporto, per barca professionale
Tecnologia
ad iniezione indiretta, atmosferico
Configurazione del motore
in linea
Altre caratteristiche
a 4 tempi
Potenza

16 ch
(16 hp)

Cilindrata

635 cm³
(21 US fl oz)

Numero di cilindri

2 unit

Regime del motore

3.600 rpm
(22.619 rad.min-1)

Consumo

5 l/h
(1 us gal/h)

Angolo di installazione max.

25 °

Alesatura

76 mm
(3 in)

Corsa

70 mm
(2,8 in)

Tasso di compressione

23 unit

Lunghezza

612 mm
(24 in)

Larghezza

484 mm
(19 in)

Altezza

542 mm
(21 in)

Peso

95 kg
(209 lb)

Descrizione

Il MINI-17 è un motore per imbarcazioni diesel bicilindrico a iniezione meccanica, che eroga 16 CV a 3.600 giri/min con 635 cc, prodotto con un motore base Mitsubishi. È un motore molto affidabile e di facile manutenzione. Lo scambiatore di calore è realizzato in un unico pezzo fuso e senza saldature, per ridurre al minimo il rischio di perdite, mentre la pompa dell'acqua grezza sovradimensionata garantisce il flusso d'acqua necessario per il raffreddamento del motore. È stato progettato appositamente per barche a vela e piccoli pescherecci. Sono disponibili numerosi kit per facilitare il ripotenziamento e ridurre i costi di installazione, inoltre offre diverse configurazioni ed è conforme alle norme RCD II e BSO II.

---

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.