Sailing-yacht da crociera 60
con 3 cabinecon 4 cabinecon poppa aperta

Sailing-yacht da crociera - 60 - Solaris Yachts srl - con 3 cabine / con 4 cabine / con poppa aperta
Sailing-yacht da crociera - 60 - Solaris Yachts srl - con 3 cabine / con 4 cabine / con poppa aperta
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Caratteristiche

Uso previsto
da crociera
Numero di cabine
con 3 cabine, con 4 cabine
Piano di ponte
con poppa aperta
Attrezzatura
con bompresso
Altre caratteristiche
con doppio timone a ruota
Lunghezza fuori tutto

18,3 m
(60'00" )

Larghezza

5,28 m
(17'03" )

Dislocamento

25,8 t
(28,44 us ton)

Superficie velica

201 m²
(2.164 ft²)

Potenza motore

110 ch, 150 ch
(110 hp, 150 hp)

Capienza serbatoio combustibile

450 l
(119 gal)

Capienza serbatoio acqua

650 l
(172 gal)

Descrizione

Nel 2020 va in acqua il Solaris 60, un modello che segnerà il modo di costruire e concepire la barca e influenzerà il design nautico per i prossimi dieci anni. Il Solaris 60 nasce con l’idea di dar vita ad un Mini-Maxi, cioè una barca ad alta prestazione a vela, con una lunghezza fuoritutto di 18.31metri. Tale lunghezza consente di partecipare alle regate d’altura, nella classe Mini-Maxi, tra cui l’evento principale ogni anno a Porto Cervo. Il Solaris 60 ha la sua innovazione principale nel pozzetto, dove le ruote del timone sono a tutta ampiezza. La barca si timona al di fuori dell’ingombro dello sprayhood. Questo fa sì che anche l’inferitura del fiocco sia completamente libera alla vista, in ogni andatura. L’ampiezza delle timonerie consente di abbassare le draglie nella parte di poppa e alzarle in corrispondenza dei due gradini per salire sulla passeggiata. Questa soluzione è di solito utilizzata solo nelle barche molto grandi, al di sopra dei 140 piedi. Inoltre l’ampiezza delle ruote anche in porto e in manovra consentirà al timoniere di avere la visuale libera e senza impedimenti di sorta. Internamente un layout per Solaris classico: prevede la cucina leggermente nascosta da due gradini a prua e, per la prima volta, due cabine di poppa con letti singoli, o doppi, con un’ampia finestratura che affaccia nell’interno del pozzetto. Estremamente ampia la cabina dell’armatore di prua, che prevede un ampio stivaggio e la possibilità del letto a murata o centrale. Un occhio di riguardo anche alla cabina del marinaio, a prua, che prevede il bagno separato. Il tender garage, con ingresso lungo barca, ha un ingombro ridotto al minimo.

Cataloghi

SOLARIS  60
SOLARIS 60
7 Pagine
SOLARIS 37
SOLARIS 37
5 Pagine

Fiere

Fiere a cui parteciperà questo venditore

Boot 2025
Boot 2025

18-26 gen 2025 Dusseldorf (Germania) Hall 16 - Stand A18

  • Maggiori informazioni
    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.