Barca per trasporto passeggeri Touring 36
fuoribordoGRP

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Caratteristiche

Tipo
barca per trasporto passeggeri
Tipo di motore
fuoribordo
Materiale
GRP
Lunghezza

10,97 m
(35'11" )

Larghezza massima

9'01"
(2,77 m)

Pescaggio

1'08"
(0,52 m)

Peso

4.955 kg
(10.924 lb)

Potenza del motore

500 ch
(500 hp)

Velocità di crociera

42 kt

Capienza passeggeri

29 unit

Capienza serbatoio carburante

200 gal

Descrizione

La barca passeggeri più venduta e più popolare al mondo, il Touring 36 è l'imbarcazione preferita nel settore del trasporto su acqua. L'eccellente maneggevolezza e le prestazioni, insieme alla sua disposizione funzionale e confortevole, sono alla base dell'indiscussa reputazione del Touring 36. Si tratta di un'ottima aggiunta alla vostra flotta di imbarcazioni passeggeri. Lo scafo e la coperta sono realizzati in un unico pezzo di stampo in vetroresina, costruito con una combinazione di strand mat tagliato, tessuto a maglia bidirezionale e anima di balsa laminata a mano a temperature controllate con resina poliestere isoftalica Lo scafo e la coperta hanno una finitura gel-coat a specchio Lo scafo è irrigidito con telai stampati in vetroresina riempiti di poliuretano e incollati al fondo dello scafo In coperta la balsa è sostituita dal compensato per sostenere gli accessori di coperta Tutti i materiali utilizzati per la costruzione sono di qualità marina approvata Colore di base dello scafo: bianco - Finestre con cornice in alluminio anodizzato su tre lati Sedili in vetroresina incorporati Hard top in vetroresina supportato da telai in acciaio inox WC marino - elettrico Sistema di governo idraulico Luci di marcia Una pompa di sentina con galleggiante automatico Bitte di coperta in acciaio inox Scaletta in acciaio inox Una pompa di sentina manuale con maniglia Lavello in FRP con rubinetto

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Cataloghi

Touring 36
Touring 36
8 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.