Salpa ancora elettrico Midi 203
per barcaper barca a velaverticale

Salpa ancora elettrico - Midi 203 - Sleipner Motor AS - per barca / per barca a vela / verticale
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Caratteristiche

Azionamento
elettrico
Applicazioni
per barca, per barca a vela
Montaggio
verticale, orizzontale
Installazione
sottocoperta
Numero di tamburi
a singolo tamburo
Opzioni
sgancio automatico
Carico massimo

3 t
(3 us ton)

Potenza del motore

600 W
(1 hp)

Tensione

12 V

Lunghezza dell'imbarcazione

8 m
(26'02" )

Altezza

330 mm
(13 in)

Larghezza

150 mm
(6 in)

Lunghezza

180 mm
(7 in)

Peso

10 kg
(22 lb)

Descrizione

Salpa ancora per montaggio interno adatto a imbarcazioni fino a 3 tonnellate. Il Midi 203 è un verricello compatto e flessibile con caratteristiche quali la caduta libera automatica e la modalità di parcheggio. La staffa di montaggio può ruotare di 360 gradi, il che significa che sono disponibili numerose opzioni di montaggio: contro lo specchio di poppa, sulla paratia anteriore o appeso orizzontalmente sottocoperta. Anche il motore elettrico e la guida della fune sono ruotabili, semplificando notevolmente l'installazione e consentendo il montaggio su superfici con un'angolazione diversa rispetto allo specchio di poppa. La funzione di caduta libera automatica consente di rilasciare la cima dell'ancora del salpa ancora in modo controllato, mantenendo una leggera resistenza e assicurando che la cima non precipiti sul fondo. Pertanto, rilascia la quantità di cima necessaria per la profondità dell'acqua e la lunghezza dell'ormeggio. La modalità di parcheggio offre un'altra funzione di facile utilizzo. Grazie a un sensore di fine corsa e a un anello di filo d'ottone nella cima, l'ancora si ferma automaticamente in corrispondenza della linea di galleggiamento o della "posizione di risciacquo". In questo modo l'ancora può essere ripulita da fango, fanerogame o altri materiali del fondale prima di essere sistemata con cura nella posizione di sicurezza finale. Gli accessori sono disponibili in diverse varianti per consentire soluzioni personalizzate per diversi tipi di imbarcazioni. Il salpa ancore richiede una centralina MCU, un interruttore automatico, un pannello di controllo e altri accessori, come la penetrazione nello scafo, la cima dell'ancora e la cima dell'ancora.

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Boot 2025
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18-26 gen 2025 Dusseldorf (Germania) Hall 7A - Stand F23

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    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.