Barca per trasporto equipaggio SC OPAL
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Barca per trasporto equipaggio - SC OPAL - SIMA SHIPSALES BV - pilotina / catamarano / entrobordo
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Caratteristiche

Tipo
barca per trasporto equipaggio, pilotina
Numero di scafi
catamarano
Tipo di motore
entrobordo
Lunghezza

14 m
(45'11" )

Capienza passeggeri

12 unit

Descrizione

UNA NAVE DA RICOGNIZIONE AFFIDABILE CON CAPACITÀ DI CAMBIARE L'EQUIPAGGIO! Imbarcazione a doppia elica per progetti vicino alla riva in tutto il mondo. In combinazione con il proprio container di ricambio portatile adatto a lunghi progetti in tutto il mondo. SPECIFICHE GENERALI Anno di costruzione 2010 Classe/bandiera - MCA cat 2 60 NM / bandiera UK Lunghezza o.a - 14 m Fascio o.a - 4,95 m Tiraggio minimo - 1 m Peso - 15 T Capacità di carico - 3 T Velocità massima - 20 kts @ 160 ltr/h Consumo di carburante per 12 ore - 500 litri ( sulla base dei progetti 20NM offshore ) Callsign - 2DMB9 Numero ufficiale - 916889 MMSI - 235080164 Motore - 2 x 535 CV / 395 kw Motore ausiliare - 1 x 6kW Propulsione - 2 x elica a passo fisso Caratteristiche - 12 pax, recipiente per l'ispezione, scaffale da 19 pollici, banco per l'ispezione SIMA CHARTERS È UNA SOCIETÀ DI CTV OFFSHORE OPERANTE IN TUTTO IL MONDO, CHE FORNISCE LE MIGLIORI NAVI TENDER PER L'EQUIPAGGIO, PROGETTATE PER OPERARE AL MEGLIO. CON NAVI COSTRUITE APPOSITAMENTE E DI ALTA QUALITÀ, SIMA CHARTERS FORNISCE IL PIÙ SICURO E CONFORTEVOLE VIAGGIO IN MARE. Veloci navi per il trasferimento dell'equipaggio Fino a 12 passeggeri per nave Adatto anche per forniture e ricambi Sistemi di stabilizzazione giroscopici Speciale design monoscafo Sistemi di recupero MOB specifici per tipo Risparmio di carburante, bassa impronta di CO2 Sistemi di navigazione e comunicazione secondo le norme di Classe ISM e ISO certificati da Lloyds Register Il personale viene addestrato e familiarizzato secondo le procedure di alta QHSE

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