L'iniezione elettronica è l'elemento distintivo di questo motore progettato per migliorare le prestazioni dello scafo a cui è abbinato e per soddisfare, ancora di più, ogni esigenza di velocità e consumo ridotto di carburante. Può aumentare la potenza di prelievo ottenendo prestazioni sorprendenti con emissioni particolarmente basse.
Numero di valvole - Aspirazione: 4 Scarico: 4
Diametro della gola - Aspirazione: 32 Scarico: 26,7
Induzione - Iniezione elettronica MPI
Carburante - Benzina senza piombo
Lubrificazione - Carter umido
Accensione - T.C.I. (Transister Controlled Ignition)
Fasatura dell'accensione - elettronica
Candela - NGK DPR6EB-9
Avviamento - Elettrico
Alternatore - 12V/200W
Raffreddamento - Raffreddato ad acqua con circolazione forzata a pompa
Scarico - Sotto l'acqua attraverso l'elica
Regolazione Trim - Power Trim Tilt
Inversione di direzione - Meccanica A-F-R
Rapporto di trasmissione - 13/24
Tipo di elica - a 3 pale con trasmissione a molla incorporata
---