Cavo elettrico FM2XHmarino
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Caratteristiche
- Tipo
- elettrico
- Applicazioni
- marino
Descrizione
Utilizzati come cavi di installazione fissa in varie apparecchiature elettromeccaniche ed elettroniche dei veicoli marini, nella maggior parte delle aree e dei ponti aperti delle navi.
Struttura del cavo
CONDUTTORE: Filo di rame ricotto elettrolitico a trefoli IEC 60228 Classe 5 (Classe 2 e/o stagnato su richiesta)
ISOLAMENTO : Composto di polietilene reticolato (XLPE).
RIVESTIMENTO INTERNO : Foglio di separazione.
GUSCIO ESTERNO : Mescola a base di poliolefina senza alogeni e ritardante di fiamma (SHF1).
COLORE : Nero o grigio.
Norme e caratteristiche principali
COSTRUZIONE : IEC 60092 / 353
PROVE E MATERIALI : IEC 60092 / 350-360
RITARDANTE DI FIAMMA: IEC 60332 / 1-2, IEC 60332 / 3-22 Cat A
RESISTENZA AL FUOCO: IEC 60331 / 21, / IEC 60331 / 1-2
CONTENUTO DI ALOGENI : IEC 60754 / 1-2
EMISSIONE DI FUMO : IEC 61034 / 1-2 (DIN EN 50268 / 1-2)
RESSICITÀ DELL'OZONO : IEC 60811 / 403
EFFETTI DI SCHERMATURA (PER IL TIPO EMC) : DIN EN 50147-1
TEMPERATURA DI LAVORO: -40°C / + 90°C
MİN. RAGGIO DI CURVATURA (FISSO) : : Per cavi D ≤ 25 mm 4xD
Per cavi D > 25 mm 6xD
TENSIONE NOMINALE : 150 / 250 V (300)
TENSIONE DI PROVA : 3,5 kV
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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.