Cavo elettrico M2XSH

marino

Utilizzati come cavi di installazione fissa in varie apparecchiature elettromeccaniche ed elettroniche dei veicoli marini, nella maggior parte delle aree e dei ponti aperti delle navi. Struttura del cavo CONDUTTORE: Filo di rame ricotto elettrolitico a trefoli IEC 60228 Classe 5 (Classe 2 e/o stagnato su richiesta) ISOLAMENTO : Composto di polietilene reticolato (XLPE). GUSCIO INTERNO : Composto di allettamento senza alogeni. ARMATURA : Armatura in filo d'acciaio zincato (copertura minima del 90%). GUAINA ESTERNA : Mescola a base di poliolefine senza alogeni e ritardante di fiamma (SHF1). COLORE: nero o grigio. Norme e caratteristiche principali COSTRUZIONE : IEC 60092 / 353 PROVE E MATERIALI : IEC 60092 / 350-360 RITARDANTE DI FIAMMA: IEC 60332 / 1-2, IEC 60332 / 3-22 Cat A RESISTENZA AL FUOCO: IEC 60331 / 21, / IEC 60331 / 1-2 CONTENUTO DI ALOGENI : IEC 60754 / 1-2 EMISSIONE DI FUMO : IEC 61034 / 1-2 (DIN EN 50268 / 1-2) RESSICITÀ DELL'OZONO : IEC 60811 / 403 EFFETTI DI SCHERMATURA (PER IL TIPO EMC) : DIN EN 50147-1 TEMPERATURA DI LAVORO: -40°C / + 90°C MİN. RAGGIO DI CURVATURA (FISSO) : : 6xD TENSIONE NOMINALE : 0,6 / 1 kV TENSIONE DI PROVA : 3,5 kV