Altamente efficiente, sostenibile, versatile: grazie alla combinazione particolarmente efficace tra la potente spinta dell'elica e la forza laterale, l'EcoPeller di SCHOTTEL soddisfa tutti i requisiti di una moderna unità di propulsione ad alte prestazioni. Il design ottimizzato dal punto di vista idrodinamico consente all'EcoPeller di produrre le massime forze di governo e permette di ottenere i massimi valori in termini di efficienza complessiva e capacità di mantenere la rotta. Ciò riduce il consumo di carburante e garantisce costi operativi ed emissioni inferiori.
VANTAGGI
IN SINTESI
I migliori valori in termini di efficienza di propulsione e stabilità di rotta
Ottimizzata per condizioni operative in mare aperto e costiere con un potente funzionamento DP
Numerose opzioni di configurazione per l'integrazione in un'ampia gamma di progetti navali
Applicazioni versatili, particolarmente adatte a velocità medio-alte
Caratteristiche esclusive SCHOTTEL come HTG, LeaCon o modalità full-feathering (elica CP)
Compatibile con le soluzioni ibride SCHOTTEL (SYDRIVE-E e SYDRIVE-M)
Comfort eccezionale come LE-drive: vibrazioni e rumorosità estremamente ridotte
Varie opzioni di installazione
MODERNA UNITÀ DI PROPULSIONE AD ALTE PRESTAZIONI
L'SRE è il risultato della comprovata qualità SCHOTTEL combinata con le più recenti scoperte idrodinamiche derivanti da simulazioni CFD e prove su modello. Inoltre, l'EcoPeller è la prima unità azimutale sviluppata in modo coerente per una fonte di propulsione elettrica. L'eliminazione del riduttore presenta molteplici vantaggi, come la massima efficienza meccanica e un livello di rumorosità ridotto.
Disponibile in numerose versioni, l'SRE si adatta a un'ampia gamma di fonti di alimentazione e opzioni di installazione.
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