La trasmissione di coppia di torsione dal volano del motore diesel all'albero dell'ingresso della scatola ingranaggi è realizzata con l'inserzione dell'accoppiamento di torsione elastico fra il motore e la scatola ingranaggi.
Lo scopo dell'accoppiamento è di ridurre (inumidirsi) le vibrazioni di torsione dei motori diesel e ridurre le oscillazioni di coppia di torsione. Gli accoppiamenti possono anche compensare il incorrectness geometrico degli elementi unentesi della scatola ingranaggi e del motore.
L'accoppiamento consiste del corpo - placchi (che è fisso sul volano) e rotore internamente scanalato in cui l'albero di ingranaggio è inserito. La coppia di torsione è trasmessa dal corpo al rotore attraverso pochi elementi di gomma inseriti che permettono un determinato angolo di torsione fra il corpo ed il rotore.
Gli accoppiamenti con gli elementi di gomma sono usati per i motori diesel di alimentazione più bassa e centrale.
Campi di applicazione:
Azionamenti principali di propulsione:
- fra il motore diesel di alimentazione più bassa e la scatola ingranaggi rigidamente montata
Azionamenti ausiliarii di alimentazione più bassa con alto girare al minimo.
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