Il gruppo elettrogeno marino SCAM DIESEL è stato sviluppato scegliendo attentamente il già rispettabile/affermato motore marino SD su base KUBOTA e l'alternatore SINCRO o MECC-ALTE
I motori marini SCAM DIESEL sono stati progettati per richiedere una manutenzione minima e semplice. Tutti gli elementi per la manutenzione regolare sono facilmente accessibili. Il sistema di raffreddamento indiretto con scambiatori di calore ad acqua e olio mantiene una temperatura di lavoro ottimale, il che prolunga la vita operativa del motore.
Il nuovo sistema di iniezione del carburante garantisce un consumo di carburante ridotto e una combustione più rispettosa dell'ambiente.
Gli alternatori sono monosupporto e marini. Sono rigidamente accoppiati all'alloggiamento della campana. L'albero è fissato sul volano con il giunto flessibile.
Il motore e l'alternatore sono posizionati in modo flessibile sul supporto.
Diametro del tubo di scarico - 75 mm
Diametro del tubo di aspirazione del mare - 35 mm
Diametro del tubo di collegamento del carburante - 8 mm
Tipo di alternatore - MECC-ALTE modello ECPO28-VL/4 A
Equipaggiamento standard
- pannello di controllo del motore con cavo di estensione (digitale)
- supporti motore flessibili
- montaggio
Equipaggiamento supplementare
- scatola di isolamento acustico e termico
- pannello strumenti aggiuntivo con un cavo lungo 7 metri
- aspirazione a mare (strumeno di aspirazione, valvola a sfera, filtro a mare)
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