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Cabinato entrobordo 31
bimotorehard-topcon 2 cabine

Cabinato entrobordo - 31  - SARGO BOATS / Sarins Batar Oy Ab - bimotore / hard-top / con 2 cabine
Cabinato entrobordo - 31  - SARGO BOATS / Sarins Batar Oy Ab - bimotore / hard-top / con 2 cabine
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Caratteristiche

Tipo di motore
entrobordo
Numero di motori
bimotore
Piano di ponte
hard-top
Numero di cabine
con 2 cabine
Stile
explorer
Lunghezza

9,96 m
(32'08" )

Descrizione

Veloce, gentile e confortevole. Si muove dolcemente, come una signora. Sargo 31 Explorer è stato creato per estendere l'esperienza di comfort robusto e piacere estetico in un cruiser compatto e sportivo. Sargo 31 Explorer contiene diversi dettagli - sia in termini di soluzioni tecniche che di materiali e colori accuratamente selezionati - che offrono maggiori opportunità di godere di una guida fluida e piacevole. Particolare attenzione è stata posta nel garantire la massima sicurezza ed efficienza possibile a bordo, sia durante le manovre e la manutenzione della nave, sia per quanto riguarda il divertimento dei passeggeri. L'elegante design degli interni; noce e acciaio satinato e lucido abbinato al grigio antracite abbinato rendono questa barca qualcosa di molto speciale. Spinto da uno o due motori singoli o gemelli opzionali, il nostro Explorer incontra con dignità e autorità anche le acque agitate. DIMENSIONI Lunghezza totale (LOA) 9,96 m / 32.7 ft Trave 3,30 m / 10.8 ft Pescaggio 1,05 m / 3.4 ft Peso a secco (motore singolo) 5100 kg (11244 lb) Posti letto (cabina anteriore / cabina di poppa) 2 / 2 PRESTAZIONI Raccomandazione motore (Singolo) 330-400 CV Raccomandazione motore (Twin) 2x225-300 CV Velocità massima 32-42 nodi CE categoria B-Offshore

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Cataloghi

SARGO
SARGO
16 Pagine

Fiere

Fiere a cui parteciperà questo venditore

Boot 2025
Boot 2025

18-26 gen 2025 Dusseldorf (Germania) Hall 1 - Stand B35

  • Maggiori informazioni
    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.