Portainer RMG55 series

La deflessione del carrello rispetto alla rotaia viene rilevata in tempo reale come segnale di controllo per il trasduttore per controllare la velocità del motore. La deflessione del carrello può essere corretta manualmente (o automaticamente) per prevenire il rosicchiamento della rotaia, garantendo così un funzionamento sicuro, riducendo l'usura tra ruota e rotaia e la durata della gru Nuovo sistema anti-oscillazione di coppia (1) Attraverso la disposizione adeguata delle pulegge di guida nella direzione orizzontale e verticale, il movimento delle quattro funi metalliche può efficacemente impedire l'oscillazione dello spreader notevolmente migliorando l'efficienza di sollevamento del contenitore. Nuovo sistema anti-spostamento di coppia (2) Il nuovo sistema antislittamento a quattro funi (numero di brevetto: ZL201220568248.4) consente di ottenere efficacemente l'antislittamento bidirezionale dello spreader, permettendo un movimento di +/-250 mm dello spreader nella direzione del portale o del carrello, migliorando notevolmente l'efficienza di sollevamento dei container. Sistema di auto-tracking e auto-traino dei container Sulla base dei dati immagazzinati dalle oosizioni del mechanisn e dei contenitori sul piazzale così come la gestione del database, l'operazione di tracciamento automatico e il controllo di tracciamento più ottimizzato dei meccanismi possono essere realizzati, aumentando l'efficienza di lavoro e garantendo la sicurezza. Sistema di ancoraggio anti-vento Dotato di due insiemi indipendenti del dispositivo di ancoraggio che resistono alla forza orizzontale, quattro insiemi delle corde che resistono alla coppia di ribaltamento, quattro insiemi del morsetto della ruota o dell'anti-cremagliera che resistono alla raffica, il sistema assicura la stabilità dell'intera macchina. Il cuneo di ferro elettrico opzionale, il morsetto della ruota, il morsetto della rotaia, il martinetto della rotaia ed altri dispositivi della prova del vento sono convenienti ed affidabili.