Le petroliere sono suddivise in petroliere per il petrolio greggio, petroliere per il trasporto di prodotti petroliferi raffinati e navette che trasportano il petrolio greggio prodotto da un impianto di produzione offshore a un impianto terrestre come la FPSO.
Nel 1992, SHI ha costruito la prima petroliera a doppio scafo di classe Aframax e da allora si è costantemente impegnata nello sviluppo di navi ecocompatibili.
Una shuttle tanker è una nave ad alto valore aggiunto dotata di un sofisticato sistema di controllo della posizione che permette alla nave di mantenere la sua posizione al largo di un impianto di produzione di petrolio nonostante il vento, le onde e le correnti.
In questo campo, SHI è al primo posto con la più grande quota di mercato al mondo, ordinando 45 delle 115 navi cisterna shuttle commissionate in tutto il mondo.
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