Il nuovo performance cruiser è costruito nel segno della filosofia Salona per perseguire risultati eccellenti. Linee di scafo e di coperta sportive, molto pulite ed eleganti, un cruiser-racer basato su ORC & IRC concepito dalla collaborazione con Maurizio Cossutti. Anche l'S380 è costruito secondo le severe regole standard del Germanischer Lloyd e della categoria Ocean A. La costruzione utilizza le stesse tecniche di costruzione e sviluppo hi-tech di tutti i nostri modelli, infusione sottovuoto e telaio in acciaio inox, il tutto per offrire il massimo delle prestazioni, del comfort e della sicurezza in mare. La vera unicità di questa barca è nell'equilibrio tra uno scafo ad alte prestazioni, la funzionalità degli interni e i layout di coperta progettati per la navigazione d'altura. La novità a poppa è l'introduzione della piattaforma da bagno (opzionale) che offre un facile accesso al mare, pur aumentando la superficie in coperta. Dal punto di vista estetico, il nuovo modello si distingue per le sue linee più arrotondate soprattutto sulla sovrastruttura, una maggiore superficie delle finestre fornirà più luce naturale nel salone.
Entrambe le versioni a due e tre cabine sono disponibili con letti matrimoniali queen size in tutte le cabine. Il salone in entrambe le versioni sarà caratterizzato da una cucina a forma di L e un salone a forma di U. Molte soluzioni innovative sono state introdotte come il tavolo da carteggio pieghevole nel salone che permette l'opzione di una cuccetta in più (opzionale).
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