Progettato da J&J in collaborazione con il team di sviluppo interno di Salona e con uno speciale input di progettazione richiesto da Maurizio Cossutti, il Salona 41 rappresenta una vera e propria realizzazione di squadra. Questa barca a vela è infatti la prole ibrida di un racer ad alte prestazioni e di un cruiser da diporto. È il tipo di barca a vela che gareggia come un demone, naviga come un incanto e delizia i marinai che rifiutano i compromessi sulla forma o sulla funzione. L'aspetto sportivo è creato da una serie di dettagli ben presentati che sono il marchio di fabbrica di questo cruiser accomodante, tra cui un layout completo di scotta tedesca, due volanti, scotte e cime che corrono su canali coperti per un ponte pulito. Un sistema di Genova e scotta di randa facilmente regolabile aiuta a regolare la vela e permette di avvolgere il Genoa senza la necessità di un equipaggio a prua per regolare la balumina. Questo accoppiato con la randa avvolgibile a linea singola dà al pozzetto il controllo totale dell'imbarcazione. L'avvolgitore del genoa sottocoperta Harken, splendidamente disposto, massimizza l'area della vela di Genova al 140% e, in combinazione con il dislocamento ridotto, ottimizza la crociera anche a velocità del vento inferiori a 5 nodi, è un piacere per la navigazione. La disposizione interna è stata costruita pensando alla vita a bordo. L'ambiente sottocoperta è un misto di spaziosità e confortevole spazio per la testa -195cm.
Il layout standard (A) offre una cucina a babordo ben attrezzata, un comodo salone e una stazione di navigazione completa. C'è una cabina armatoriale molto spaziosa, grandi teste di poppa e una comoda cabina doppia a poppa come si vede nella cabina armatoriale, dotata di tre boccaporti, due grandi armadietti sotto i sedili con grandi scaffali sopra e una cuccetta completa di 210 cm.
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