Barca a vela daysailer 18 SPORT
da regatacon bompressosu misura

Barca a vela daysailer - 18 SPORT - SailArt - da regata / con bompresso / su misura
Barca a vela daysailer - 18 SPORT - SailArt - da regata / con bompresso / su misura
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Caratteristiche

Uso previsto
daysailer, da regata
Attrezzatura
con bompresso
Altre caratteristiche
su misura
Lunghezza fuori tutto

5,8 m
(19'00" )

Descrizione

Lo sport di SAILART 18 è basato sulle riuscite linee del guscio del SAILART 18. La piattaforma è stata modificata per accomodare una cabina di guida molto più grande. Ora fino a 6 genti inserite nella cabina di guida. La baracca è dotata per le barche di corsa senza ammortizzatori - molto funzionali. Il peso leggero è sportivo ma molto sicuro dovuto la relativa stabilità finale. La variante della scuola di navigazione ha un campione chiglia fissa 180 chilogrammi. Anche in venti chiari la barca può essere utilizzata per addestramento dovuto le relative linee del guscio. Per i più forti venti 2 scogliere possono essere installate. La variante di sport è dotata di un soggiorno posteriore, un'attrezzatura del halyard del fiocco ed i halyards ed i montaggi leggeri. Un gennaker fino a sqm 25 o uno spinnaker con sqm 18.5 può essere usato. La chiglia pesa 120 chilogrammi per lo sport o 180 chilogrammi per la variante normale. Una chiglia fissa è disponibile pure con la brutta copia di 140 cm e un peso di 320 chilogrammi, appena come una chiglia fissa con la brutta copia di 90 cm che pesa 240 chilogrammi. Il vostro sport di SAILART 18 è naturalmente pronto dotato a navigare. Oltre che la vasta apparecchiatura standard possiamo dotare la vostra barca su ordinazione di quasi tutta l'apparecchiatura. Technische Daten lunghezza del guscio 5.50 m. lunghezza 5.80 m. generale fascio 2.45 m. brutta copia 0.60/1.20 m. chiglia totale del W. 540/600 di chilogrammo sqm di zona 18 della vela Ce-categoria C

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.