Barca a vela da crociera 41cc

con 2 cabinecon pozzetto centralecon bompresso

Il Saare 41cc è stato il primo modello di Saare Yachts. Nel 2007/2008 questo yacht è stato sviluppato dal finlandese Karl Johan Strahlmann e sono state costruite le prime due barche. Nel settembre 2008, l'equipaggio di YACHT si è recato a Tallinn e ha testato lo scafo numero 1. Il primo rapporto è stato molto positivo e il risultato è stato molto positivo. Il primo bilancio fu molto positivo e la stampa ne fu entusiasta. La costruzione numero 2 è stata poi consegnata direttamente all'Hanseboot di Amburgo. Lì, il pubblico esperto della fiera ha conosciuto rapidamente questo nuovo ed elegante yacht con pozzetto centrale. L'acquirente della costruzione numero 2 è ancora nel porto di Eckernförde con il suo Saare 41cc ed è ancora entusiasta del suo yacht. Il Saare 41cc è stato poi nominato dalle riviste specializzate in Europa per essere scelto come Yacht of Europe e presentato a Barcellona agli editori di tutta Europa. Questo grande successo di un prodotto di debutto di un cantiere completamente sconosciuto è stato una sorpresa e ha motivato ulteriormente il team del cantiere. Quasi tutti gli yacht con pozzetto centrale di queste dimensioni hanno uno spazio di stivaggio per vele, parabordi, cime, biciclette, ecc. difficilmente pianificabile. Su altri yacht avevamo notato più volte i parabordi legati al pulpito di poppa. Con il Saare 41cc e soprattutto con l'ulteriore sviluppo di questo yacht con una nuova cella umida e una cuccetta più grande a prua, abbiamo reso possibile anche un ampio spazio impermeabile per le vele a prua. Qui trovano posto vele supplementari, biciclette e persino un gommone. Inoltre, questo yacht dispone di un gavone e di due spazi di stivaggio a poppa con portelli di coperta Oltre all'accogliente salone, la cabina posteriore è ovviamente lo spazio di vita centrale per i proprietari di uno yacht con pozzetto centrale. Grazie all'ampio spazio per la testa, è possibile accedere alla cabina di poppa attraverso la cucina.