I NOSTRI ALBERI FOIL: L’ALBERO È LA SPINA DORSALE DEL FOIL, QUEST’ANNO CI SIAMO FOCALIZZATI SU UNA TOTALE REVISIONE DELLA GAMMA.
I FATTORI SU CUI ABBIAMO CONCENTRATO IL NOSTRO LAVORO SONO DUE: LA RIGIDITÀ LATERALE E TORSIONALE (FLESSIONE E TORSIONE) DELL’ALBERO.
Controllare il flex di un albero significa controllare meglio la rotazione del foil. Se un foil flette facilmente, è difficile da controllare e diventa molto nervoso e instabile. Una maggiore rigidità del foil attraverso una minore flessione dell’albero è di gran lunga il miglioramento più importante sui nostri foil di quest’anno per consentire una maggiore stabilità ed una sensazione confortevole e sicura.
TWIST DELL’ALBERO E YAW DEL FOIL:
Fino a poco tempo fa le conseguenze provocate dalla torsione dell’albero sul foil sono state ampiamente sottovalutate. Il yaw è la forza di torsione / rotazione applicata all’albero durante la navigazione. Questa torsione, a seconda della velocità, può portare rapidamente ad una completa perdita di controllo. Controllare la torsione di un albero è importante per consentire una migliore velocità media e massima.
MISURAZIONE DELLA RIGIDITÀ DELL’ALBERO
LA MISURAZIONE DELLA RIGIDITÀ DELL’ALBERO (sia laterale che in torsione) è stato per noi un elemento importante. Abbiamo creato il nostro sistema di misurazione standard per calcolare la rigidità dell’albero: fissiamo l’albero a una struttura speciale su una parete. Questa struttura è compatibile sia con un attacco con piastra con 4 viti sia con una scassa deep tuttle (foil race).