Winch elettrico RA640201100

self-tailing2 velocitàin alluminio

Ora disponibile con un motore elettrico E1 a velocità singola. Perfetto per godersi la navigazione a breve distanza o con gli amici e la famiglia, Progettato con livelli insuperabili di funzionalità, monitoraggio e protezione. L'installazione è semplice e non richiede una centralina di controllo esterna, mentre il pulsante "intelligente" illuminato aiuta a garantire diverse misure di sicurezza, tra cui la protezione da sovraccarico, il sovraccarico termico, l'avvio accidentale, la protezione da inversione di polarità e altro ancora protezione da sovraccarico, protezione da sovraccarico termico, protezione da avviamento accidentale, protezione da inversione di polarità e altro ancora. Il cuore del sistema è costituito da un motore di alta qualità, progettato e prodotto in serie in Europa, abbinato a un riduttore ottimale per una potenza di trazione efficiente e una linea di alimentazione per una potenza di trazione e una velocità di linea efficienti. Disponibile nelle versioni a 12 o 24 V. Verricelli elettrici E1 autosvuotanti I verricelli elettrici Andersen E1 consentono di issare e regolare vele di qualsiasi dimensione con la semplice pressione di un pulsante. Eliminano il requisito della forza fisica, consentendo a qualsiasi membro dell'equipaggio di controllare con facilità e sicurezza cime e vele. Perfetti per godersi la navigazione a vela con poco tempo a disposizione o con gli amici e la famiglia. Oltre alle numerose caratteristiche standard che hanno reso i winch Andersen self tailing il punto di riferimento per qualità e prestazioni, i winch elettrici Andersen E1 sono progettati con livelli insuperabili di funzionalità, monitoraggio e protezione. Facilità di installazione I contattori e il controller interni, che non richiedono una centralina di controllo separata, consentono un'installazione più affidabile, ordinata e leggera. L'installazione elettrica semplificata richiede solo il collegamento dei cavi di alimentazione positivi e negativi ai terminali del motore e il collegamento del pulsante tramite il cavo di uscita incluso.