Rimorchiatore PRS B845

L'imbarcazione consegnata all'armatore nel marzo 2007 è stata chiamata Centaur II. È uno dei rimorchiatori più attivi della flotta dell'armatore e ha ricevuto molti complimenti dall'equipaggio e dal cliente per i suoi parametri e le sue capacità. L'imbarcazione viene utilizzata per svolgere i servizi di rimorchio per le navi da carico all'interno e all'esterno del porto. Include assistenza, rimorchio, pilotaggio e tutti gli altri compiti assegnati a questo tipo di imbarcazioni. Il progetto e i disegni di officina della nave n. B 845 sono stati realizzati dalla Naval Engineering & Design Ltd. del Gruppo REMONTOWA. Il rimorchiatore rappresenta lo stato dell'arte della tecnologia ed è conforme alla notazione PRS KM II L3 TUG. Lo scafo della nave è stato rinforzato per soddisfare i requisiti della classe di ghiaccio L3 per i rimorchiatori che operano nel Mar Baltico. Si tratta di un progetto su misura, preparato appositamente per soddisfare i requisiti dei rimorchiatori portuali e marittimi. L'imbarcazione è alimentata da due motori principali CAT, ciascuno da 1425 kW, e da due eliche a timone SCHOTTEL che assicurano un tiro di 45 tonnellate e una velocità di 13,3 nodi. La rete elettrica della nave è alimentata da due gruppi elettrogeni da 100 ekW. Una delle caratteristiche più interessanti di questo rimorchiatore è che raggiunge lo stesso tiro alla bitta sia in marcia indietro che in marcia avanti. Questo è il risultato di una forma dello scafo appositamente progettata. Inoltre, il rimorchiatore è equipaggiato con un gancio di traino MAMPAEY da 50 tonnellate per le operazioni di traino principalmente in porto e anche in mare. Il rimorchiatore portuale è dotato di due bitte di rimorchio e di due argani di rimorchio con forza di trazione di 150KN a poppa e a prua della nave, utilizzati soprattutto in mare.