Nave di supporto offshore nave di supporto piattaforme PSV B853/1

Nave di supporto offshore nave di supporto piattaforme PSV - B853/1 - Remontowa
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Caratteristiche

Tipo
nave di supporto piattaforme PSV
Lunghezza

79,45 m
(260'07" )

TPL

4.000.000 kg
(8.818.490 lb)

Larghezza

16,8 m
(55'01" )

Pescaggio

5 m
(16'04" )

Potenza motore

4.000 kW
(5.438,5 hp)

Descrizione

B853/1 MMC 879 CD Platform Supply Vessel (PSV) costruita per l'armatore scozzese. La nave MMC 879 CD è stata progettata per soddisfare le esigenze operative più elevate con le soluzioni più efficienti in termini di costi grazie alla propulsione diesel-elettrica. La nave sarà dotata di un sistema di propulsione diesel-elettrica che consentirà di sfruttare al meglio i costi, ridurre il consumo di carburante e diminuire le emissioni di NOx e SOx nell'atmosfera. La nave sarà dotata di quattro gruppi elettrogeni, ciascuno da 1700 eKw / 690 VAC. Il ponte di lavoro di 815 m2 consentirà di trasportare grandi volumi di merci. La nave sarà dotata di un sistema di posizionamento dinamico di Classe 2 e sarà in grado di operare in tutto il mondo, in qualsiasi condizione meteorologica. La nave è costruita secondo il progetto MMC 879 CD di MMC Ship Design & Marine Consulting Ltd / Polonia. MACCHINARI E ATTREZZATURE DI COPERTA Argani da rimorchio 2x10 t Gru di coperta 2 elettroidrauliche da 3 t/10m POMPE DI CARICO: Olio combustibile 1x150/20 m3/h -9/3 bar Acqua dolce 1x150/80 m3/h -9/2 bar Acqua di zavorra/perforazione 1x150/80 m3/h -9/2 bar Fango liquido 4x150 m3/h -14 bar Metanolo 2x75 m3/h -9 bar Sistema di movimentazione delle rinfuse 2 compressori per fanghi sfusi da 1100 m3/h ciascuno 5 serbatoi per rinfuse secche da 60 m3/h ciascuno/h CLASSE +A1(E) Nave di supporto offshore +AMS +Capacità di recupero olio Classe 2 +ACCU +DPS-2 + FFV Classe 1 ENVIRO UWILD GP

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Cataloghi

offshore
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26 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.