Motor-yacht da crociera 55
tradizionalehard-topIPS

Motor-yacht da crociera - 55  - Reliant Yachts - tradizionale / hard-top / IPS
Motor-yacht da crociera - 55  - Reliant Yachts - tradizionale / hard-top / IPS
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Caratteristiche

Uso previsto
da crociera
Stile
tradizionale
Piano di ponte
hard-top
Propulsione
IPS
Numero di cabine
con 3 cabine
Numero max. cuccette
con 6 cuccette
Lunghezza

55'04"
(16,89 m)

Larghezza

16'07"
(5,1 m)

Tonnellaggio lordo

50.000 lb
(22.679,6 kg)

Capacità in carburante

900 gal

Capacità in acqua potabile

300 gal

Descrizione

Bellezza classica, tecnologia moderna. Nella tradizione dei classici incrociatori a motore degli anni '50 e '60, il 55 classic fornisce una combinazione di linee classiche con il meglio della tecnologia moderna di oggi. Un ponte in fibra di carbonio è utilizzato per ridurre il peso pur fornendo la massima resistenza, una facile manovrabilità è fornita con controlli joystick (sia con Volvo IPS opzionale o con unità standard), uno stabilizzatore Seakeeper fornisce stabilità sia durante la navigazione che durante il pranzo all'ancora, e l'elettronica all'avanguardia (Raymarine tecnologia del timone in vetro con più controlli touch screen) fornisce un facile accesso a tutti i sistemi. L'avvento della barca "lobster" ha portato con sé un'estetica raffinata che ha conferito alle barche a motore qualcosa della sensibilità delle barche a vela, cioè case più basse e linee più eleganti. Tuttavia, lo spazio abitativo divenne una sorta di vittima. Il 55 classico offre il tipo di spazio per vivere a bordo - 3 cabine e 3 teste - che sono tipici in yacht molto più grandi. Il salone è privato con molta luce, la cucina aperta include una dinette funzionale a dritta, e la cabina armatoriale è quello che una cabina armatoriale dovrebbe essere, da baglio a baglio nella parte più comoda (e più grande) della barca, invece di una cabina armatoriale a prua con gradini necessari per entrare nel letto. Per tutto questo, non ci sono compromessi. Un grande pozzetto confortevole con un tendalino rimovibile (pali in fibra di carbonio facilmente riponibili), una massiccia sala macchine a metà nave (dove il peso dei motori fornisce un equilibrio ottimale), e grandi linee di vista per il governo da una stazione di comando molto confortevole.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.