Bellezza classica, tecnologia moderna. Nella tradizione dei classici incrociatori a motore degli anni '50 e '60, il 55 classic fornisce una combinazione di linee classiche con il meglio della tecnologia moderna di oggi. Un ponte in fibra di carbonio è utilizzato per ridurre il peso pur fornendo la massima resistenza, una facile manovrabilità è fornita con controlli joystick (sia con Volvo IPS opzionale o con unità standard), uno stabilizzatore Seakeeper fornisce stabilità sia durante la navigazione che durante il pranzo all'ancora, e l'elettronica all'avanguardia (Raymarine tecnologia del timone in vetro con più controlli touch screen) fornisce un facile accesso a tutti i sistemi.
L'avvento della barca "lobster" ha portato con sé un'estetica raffinata che ha conferito alle barche a motore qualcosa della sensibilità delle barche a vela, cioè case più basse e linee più eleganti. Tuttavia, lo spazio abitativo divenne una sorta di vittima. Il 55 classico offre il tipo di spazio per vivere a bordo - 3 cabine e 3 teste - che sono tipici in yacht molto più grandi. Il salone è privato con molta luce, la cucina aperta include una dinette funzionale a dritta, e la cabina armatoriale è quello che una cabina armatoriale dovrebbe essere, da baglio a baglio nella parte più comoda (e più grande) della barca, invece di una cabina armatoriale a prua con gradini necessari per entrare nel letto.
Per tutto questo, non ci sono compromessi. Un grande pozzetto confortevole con un tendalino rimovibile (pali in fibra di carbonio facilmente riponibili), una massiccia sala macchine a metà nave (dove il peso dei motori fornisce un equilibrio ottimale), e grandi linee di vista per il governo da una stazione di comando molto confortevole.
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