Giunto per accoppiamenti elastici FLEXIBLE

per barcaper albero di trasmissione

1. Bulloni fra le flange attuali dell'asse. 2. Richiede non non lavorare 3. Semplice installare 4. Semplice controllare periodicamente allineamento 5. Riduce il rumore del motore e la vibrazione. 6. Sicurezza intrinseca Nota: Tutti gli accoppiamenti flessibili sono forniti con i dadi - e - serra pronto per installare Gli accoppiamenti come norma sono non conducenti ma possiamo fornire un elemento di gomma impregnato d'argento per andare d'accordo il centro dell'accoppiamento fra le due cinghie della sicurezza intrinseca per dare la continuità a richiesta. Gli accoppiamenti di 910 serie di R & S consistono di un disco flessibile contornato hanno modellato in poliuretano duro eppure resiliente del nuovo tipo. Il disco contornato dà lo spazio per le teste di bullone e può flettere liberamente per prendere tutto il cattivo allineamento temporaneo il motore e asse, dovuto la flessione della struttura della barca o del motore passanti i suoi montaggi di gomma di isolamento antivibrante. La spinta di andata è compressione contenuta sul disco fra i due accoppiamenti di metà e la spinta inversa è preso ancora nella compressione sul disco fra le due cinghie di venire a mancare. Nell'improbabile caso di un guasto del disco le cinghie d'acciaio fanno la sicurezza intrinseca di coppia e che assicurano che l'azionamento sia mantenuto sia in di andata che in inverso. Gli accoppiamenti di 900 serie usano i dischi piani e colate contornate con un bullone ad alta resistenza centrale per prendere la spinta inversa, sono inoltre sicurezza intrinseca.