Leva di comando per motore TC

meccanicamultilevaper barca

Il controllo di TC è un azionamento della leva resistente con il freno positivo e posizione spenta per le valvole a farfalla pesanti (regolatori). La manetta del gas, una manopola rossa, può attivare il freno girando dentro un senso orario. La leva della frizione, una manopola nera, ha un de- funzione della tenda in moda da potere ritenere un operatore la posizione di neutrale, di andata e d'inversione. Function_ Scelga il controllo indicato di funzione ? per la valvola a farfalla, la frizione e l'applicazione idraulica Features_ Disponibile come valvola a farfalla o frizione soltanto, o frizione e valvola a farfalla, o gemellato valvola a farfalla, o frizione gemellata - Il freno della valvola a farfalla è applicato semplicemente torcendo la leva una volta la regolazione voluta è stata stabilita il ? può essere usato per la stazione doppia in cui entrambe le stazioni avvicinano. La cura deve essere presa per evitare di funzionare una stazione se altra quella è inumidito saldamente giù Alberi e housirtg della maniglia placcati bicromato di potassio Specifications_ il ? soddisfa i fuoribordi, Inboards. e sterndnves - Scatole ingranaggi idrauliche dei Suites (betoniera) il ? usa 10-32 (3/16 di UNF), un colpo da 3 pollici (75 millimetri) Usa 7*-28 UNF-2A, un colpo da 3 pollici (75 millimetri) Cavi Usi 3300 Maxflex. Pinnacle di 3300S Maxftex, o 4300 serie di Maxflex cavi montaggi del ? per quei cavi forniti come campione con il controllo