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Sistema di propulsione per nave
ibrido diesel-elettrico

sistema di propulsione per nave
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Caratteristiche

Applicazioni
per nave
Altre caratteristiche
ibrido diesel-elettrico

Descrizione

La tecnologia BV di automazione del Praxis ha esteso la gamma di prodotti della Mega-guardia con un nuovo concetto per propulsione verde per mostrare il nostro impegno a propulsione rispettosa dell'ambiente delle navi. Forniamo una soluzione elettrica ed ibrida trovata e fabbricata interna totale di propulsione per gli armatori ed i cantieri navali che si preoccupano per l'ambiente e la sicurezza a bordo. Le seguenti applicazioni sono coperte da propulsione di verde della Mega-guardia: Elettrico pieno: Potenza della batteria e motore elettrico Elettrico diesel: Potere del generatore e motore elettrico Ibrido di serie: Batteria più potere del generatore ed il motore elettrico Ibrido parallelo: Batteria più potere del generatore. Asse guidata dal motore elettrico e/o dal motore a combustione La spina dorsale di propulsione di verde della Mega-guardia è la distribuzione di energia con una sbarra collettrice e la comunicazione di corrente continua altamente efficiente fra i prodotti verdi differenti di propulsione con Ethernet ridondante. Per quanto riguarda tutti i prodotti della Mega-guardia, la propulsione di verde della Mega-guardia è sostenuta tramite una rete mondiale di servizio e viene con una disponibilità garantita dei pezzi di ricambio e un supporto di 20 anni come minimo. Tutti i prodotti della Mega-guardia sono progettati agli più alti livelli della sicurezza e sono classe approvata da tutte le società importanti di classificazione. La propulsione di verde della Mega-guardia può più ulteriormente essere estesa con altri prodotti della Mega-guardia come direzione il controllo, dei sistemi di controllo dinamici di posizionamento e di controllo, dell'allarme e.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.