Patrol boat SEAMASTER
barca di salvataggiofuoribordoin PRFV

Patrol boat - SEAMASTER  - Polaris boat - barca di salvataggio / fuoribordo / in PRFV
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Caratteristiche

Tipo
patrol boat, barca di salvataggio
Tipo di motore
fuoribordo
Altre caratteristiche
autoraddrizzante
Lunghezza

3,81 m, 4,42 m, 5,03 m
(12'06" , 14'06" , 16'06" )

Potenza del motore

40 ch, 60 ch, 90 ch
(40 hp, 60 hp, 90 hp)

Capienza passeggeri

6 unit, 7 unit, 9 unit

Descrizione

Il Seamaster è un'imbarcazione molto versatile. È un'imbarcazione ideale per la famiglia, da utilizzare in giornata nei laghi per la pesca o per esplorare le baie e le spiagge dell'oceano per nuotare, fare snorkeling o immersioni. Per progettazione, il Seamaster ha uno scafo in vetroresina a V più profondo e un diametro del tubo più piccolo rispetto alla maggior parte degli altri RIB Polaris. Questo design offre una grande quantità di spazio disponibile a bordo, pari o superiore a quello delle imbarcazioni di altri produttori di pari lunghezza. Secondo la nostra esperienza, il Seamaster è l'imbarcazione più confortevole per lunghezza e, essendo costruito in modo robusto e spazioso, ha anche una grande capacità di carico. La larghezza interna del ponte del Seamaster è di 42" con una larghezza complessiva di 6'6". Il diametro del set di tubi è di 18" con 5 camere d'aria separate (14'6 e 16'6). L'imbarcazione standard viene fornita completa di ampie coperture protettive e strisce di tracciamento incollate sul lato inferiore del tubo. Queste aggiunte non solo forniscono una maggiore protezione alla parte inferiore del set di tubi: le strisce di tracciamento aggiunte forniscono anche una maggiore stabilità direzionale. A partire dal 2016, le imbarcazioni della serie Seamaster sono in produzione da circa 28 anni ed è il modello che ha ottenuto la certificazione Transport Canada per lo standby di emergenza e per le zattere di salvataggio Shepherding. Il Seamaster da 16,6 è anche la base per la nostra barca di salvataggio da 5 M approvata e certificata SOLAS (autoraddrizzante). Si tratta della stessa imbarcazione di base del RIB in vetroresina Seamaster, ma con alcuni aggiornamenti per portarla agli standard di emergenza approvati prescritti. I tubi devono essere di colore arancione e ciascuna delle 5 camere d'aria deve essere dotata di valvole di gonfiaggio a filo e di valvole di sovrapressione.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.