Gommone fuoribordo 12'6
semirigidoopenin alluminio

Gommone fuoribordo - 12'6 - Polaris boat - semirigido / open / in alluminio
Gommone fuoribordo - 12'6 - Polaris boat - semirigido / open / in alluminio
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Caratteristiche

Tipo di motore
fuoribordo
Tipo di scafo
semirigido
Piano di ponte
open
Materiale
in alluminio
Stile
tender per super-yacht
Lunghezza

3,81 m
(12'06" )

Potenza motore

30 ch
(30 hp)

Descrizione

Le imbarcazioni della serie Tender sono progettate per essere estremamente stabili e il più leggere possibile, data la loro struttura estremamente resistente e il design versatile. Offrono il massimo delle dimensioni e del comfort per una lunghezza che costituisce un'ottima base per il lavoro o per il gioco. Ogni barca dispone di ben 35" di larghezza interna libera tra i tubolari sullo specchio di poppa, con un ampio spazio utilizzabile a bordo. Il diametro dei tubi è di 18,5" per una larghezza complessiva di 6'. L'interno dello scafo è dotato di un pozzetto di coperta e di un bailer incorporato. Il ponte principale e quello di prua sono interamente saldati perimetralmente e presentano una superficie antiscivolo che garantisce comfort e sicurezza. Il livello del ponte (sopra lo scafo) assicura che i piedi rimangano asciutti e il ponte di prua è dotato di un portello per riporre la pompa e il kit di riparazione. Lo scafo rigido in alluminio del Tender è costruito in lega marina da 1/8″ in alluminio serie 5000 con supporti strutturali per le ginocchia dello specchio di poppa per fornire uno scafo robusto, durevole e non flettente. Questa serie può essere aggiornata con uno spessore dello scafo di 3/16" per le avventure più difficili o per l'uso commerciale. Il Tender da 12,6" è disponibile solo con uno scafo a basso pescaggio, progettato per l'applicazione del jet drive. Questa è l'unica imbarcazione della serie disponibile per l'uso in acque poco profonde e per l'installazione di motori fuoribordo a reazione. PERCHÉ QUESTA SERIE DI IMBARCAZIONI È COSÌ POPOLARE? Il Tender RIB è un'imbarcazione piccola e grande che si presta perfettamente come tender per un'imbarcazione più grande o come imbarcazione principale per giocare "per un giorno". Questo stile di RIB è stato molto apprezzato sia dai clienti privati che da quelli commerciali grazie al suo spazio utile entrobordo, alla qualità della costruzione, all'affidabilità e alle buone prestazioni con motori di potenza molto bassa.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.