Paranco a catena GTM

manualemonotrave

-Capacità da 500 kg a 20.000 kg -Per la movimentazione dei carichi -Ruote folli a forma di sfera in acciaio lavorato per un funzionamento uniforme su tutte le forme di trave -Facile da installare facendolo scorrere sulla trave aperta -Distribuzione equilibrata del carico sulle quattro ruote -Robuste piastre laterali con linguette di sicurezza come supporto per la rottura delle ruote, per la pulizia delle rotaie e come protezione anticaduta -Le ruote con cuscinetti a sfera assicurano un funzionamento fluido e sicuro -Ampio range di regolazione su molti carrelli, semplicemente sostituendo i dischi distanziatori -Possibilità di regolazione fino all'altezza delle grandi travi HE-B di 300 mm di larghezza I carrelli manuali sono più adatti per i lavori più leggeri ed economici. Mentre il sistema di carrelli ad ingranaggi sposta facilmente carichi pesanti con una catena a mano, la trasmissione a catena porta la potenza alle ruote; nel frattempo il carico è bilanciato su quattro ruote. Al carrello possono essere collegati paranchi a catena PLM-II con la stessa portata. Le catene manuali sono rivestite in zinco per una lunga durata. Il carrello si monta semplicemente spingendolo sulla trave aperta senza smontare l'unità. Il sistema di sospensione centrale del carico e le robuste piastre laterali vanno di pari passo per offrire un carrello in grado di far fronte alle esigenze di un grande lavoro. Il sistema di sospensione funziona per dividere il carico in modo uniforme tra le quattro ruote. Le grandi piastre in acciaio forgiato migliorano la protezione dal ribaltamento e funzionano da pulitori, consentendo al carrello di lavorare con piccoli ostacoli sulla trave.