Il modello ideale per i velisti che amano coniugare il design e la costruzione dello scafo moderno con la tradizionale lavorazione del legno.
Lo scafo è costruito in vetroresina
I nostri Dragons di coperta in legno 2010/11 sono tutti conformi alle più recenti regole di classe IDA che incorporano un pavimento rialzato del pozzetto per garantire oltre 2700 litri di galleggiabilità e le nostre ultime forme di scafo e coperta.
Lo scafo è costruito con gelcoat Protec e resina vinilestere con moderne tecniche di infusione, la barca è dotata di 5 anni di garanzia antiosmosi.
Il ponte completo è realizzato a mano in legno. Un sottocoperta di legno viene posato su travi di legno. Viene posato un ponte in teak, con una scelta di tavole di copertura in mogano o teak verniciato, kingplank, traveller, cuddy e coamings.
Tutte le barche vengono fornite con il modulo di misurazione IDA compilato e la tassa ISAF pagata
Scafo, linea di galleggiamento, colori a scelta.
Scafo rifinito con lucidatura McLube Hullkote High Performance High Performance speed polish
Drenaggio superiore dell'abitacolo tramite valvole unidirezionali, elettropompe manuali ed elettropompe ad alta capacità.
Opzioni Traveller Track o Barney Post.
Petticrows deluxe spars, con scelta tra standard o iSection e ponticelli fissi o regolabili.
Bussola digitale montata su cuddy top.
Palo Spinnaker con auto e pista, o stivato su braccio con anello su albero.
Dotazione deluxe come dotazione standard o individuale personalizzata.
Teli di genoa senza verricello con teli a sgancio rapido o standard.
Raccordi Harken, gamma di carbonio ove applicabile.
Lenzuola affusolate in Dyneema.
Pavimento in massello di teak, doghe in teak nel pozzetto e sedile timoniere in teak laminato curvo.
Stampaggio del braccio e barra di fresatura
Gli accessori includono batterie della pompa, caricabatterie solare, caricabatterie convenzionale e checker volt, ancoraggio, linee, imbragature di sollevamento, paletta, parabordi, indicatore di tensione, cassetta degli attrezzi, windex
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