Caldaia per nave a nafta MCS

a gas di scarico

Caldaia a gas combinata a olio combustibile e di scarico Compatto, due in un'unica soluzione Design verticale o orizzontale Facile manutenzione Tipo di tubo di fumo Approvato da DNV, LRS, BV, BV, ABS, ecc. Portata 3,5 t/h di gas di scarico, 5 t/h di gasolio La caldaia è di progettazione verticale con tubi di fumo che attraversano la caldaia e evaporazione del vapore nella parte superiore. La caldaia è costituita da disegni approvati da tutte le società di classificazione e forniti con in conformità ai requisiti di classe. La combinazione di una sezione alimentata ad olio e di una sezione gas di scarico in la stessa caldaia porta ad un sistema a vapore più semplice ed economico a bordo. Un sistema due in uno è meno costoso da installare rispetto al due caldaie separate. Un sistema combinato è di facile manutenzione e manutenzione, consentendo così di risparmiare sui costi durante il ciclo di vita della nave. Capacità del la sezione dei gas di scarico dipende dalla quantità e dalla temperatura dei gas di scarico. Il principio della caldaia si basa su uno spazio comune di acqua e vapore e sezioni separate per la combustione dell'olio e dei gas di scarico. Se più motori sono utilizzato, la caldaia può essere fornita con diversi scarichi separati sezioni di gas. La caldaia è composta da tubi fumogeni sia per l'alimentazione ad olio che per l'alimentazione ad olio e la sezione dei gas di scarico. Dalla parte superiore della caldaia c'è un buon accesso a i tubi che facilitano l'assistenza e la manutenzione.