Il mestiere di atterraggio di alluminio originale di Workstar 9.6m è stato modificato con un più ampio fascio e un'più ampia porta dell'arco nel 2007, per un cliente che stava ristrutturando una casa su un'isola fuori dalla costa ovest dell'Irlanda. Ha dovuto trasportare i piccoli trattori e mezzi, Land Rover, Land Cruiser, materiali da costruzione e, occasionalmente, pecore e mucche fuori all'isola.
Questo modello ora è il solo mestiere di atterraggio di alluminio 9.6m noi costruire e la proiezione di diapositive è di ultima ripetizione, che sia stata sviluppata molto con abilità dal marinaio dell'eredità, Port Elizabeth, RSA e sia stata spedita ad una località di soggiorno di isola in Maldive.
Fornito di 150hp/112kW gemellato Yamaha 4 motori fuoribordo del colpo, il Workstar 9.6mLC ha raggiunto al di sopra di 30kts sulle prove con un caricamento di 600kg.
Il mestiere di atterraggio di alluminio di Workstar 9.6m è inoltre disponibile con un ponte di volata con un pilothouse ed i motori diesel interni, accoppiati agli sterndrives o ai waterjets.
Questo mestiere di atterraggio di alluminio veloce è una nave bene provata ed è di una dimensione e di una capacità utili che soddisfaranno molte condizioni del workboat. Per l'ultima proposta come mestiere di atterraggio veloce di intervento e di risposta al governo. dei Paesi Bassi, nell'associazione dei nostri colleghi a salute olandese BV, si vedano le nuove progettazioni: 9.6m FRILC
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