Barca di salvataggio 1980

motobarcapompaentrobordo a idrogetto

Il FiFi 1980 eccelle nei compiti più impegnativi di lotta agli incendi e di soccorso. Vanta due pompe antincendio separate e tre monitor antincendio telecomandati, di cui uno posizionato in cima alla gru telecomandata. Le caratteristiche di protezione dell'imbarcazione includono schermi di raffreddamento ad acqua sui lati dello scafo e della timoneria, integrati da telecamere visive e di rilevamento del calore che facilitano l'identificazione delle fonti di calore. La manovrabilità è assicurata dalla doppia installazione di efficienti motori principali Scania DI13 - 551 kW, collegati a idrogetti Rolls-Royce FF550 controllati da joystick. Un'elica di prua idraulica aggiunge ulteriore potenza per mantenere la posizione durante gli interventi antincendio. Inoltre, sono integrate due macchine ausiliarie da 19 kW 400V. La spaziosa timoneria offre un'eccellente visibilità in tutte le direzioni e funge da centro di comando per l'intero sistema antincendio. Il piano inferiore ospita un ufficio spedizioni, una confortevole zona pranzo e una cucina. L'imbarcazione, insieme alle sue attrezzature, è conforme alle normative sulla navigazione interna e alle regole dell'ADN. È stata progettata per operare in ambienti potenzialmente esplosivi e con gas tossici, garantendo che gli spazi interni rimangano sovrapressurizzati grazie a sistemi avanzati di ventilazione e condizionamento.