Pilotina 1820

entrofuoribordoin alluminio

Kewatec Pilot 1820 è l'ammiraglia della flotta di barche pilota del cantiere Kewatec AluBoat. È stata progettata per la costa atlantica della Norvegia, dove ne sono in uso molte. La navigabilità del Pilot 1820 è influenzata dalle sue dimensioni, dal fondo a V e dai potenti motori. Inoltre, il Pilot 1820 può imbarcare acqua di zavorra fino a 3,5 tonnellate. Nonostante questo peso aggiuntivo, la barca leggera in alluminio è ragionevolmente efficiente dal punto di vista dei consumi, considerando le sue dimensioni e le sue prestazioni. Alla velocità di 30 nodi, consuma 6,5 litri per miglio nautico. L'imbarcazione di diciotto metri è anche sorprendentemente agile. Con l'aiuto di due unità di propulsione Volvo IPS e di un joystick controllato dal computer, è possibile girare il Pilot 1820 o spostarlo lateralmente nella posizione desiderata. L'attracco è facilitato da un altro joystick di controllo situato sul ponte posteriore. Il Pilot 1820 è stato progettato appositamente per la sicurezza e il comfort dell'equipaggio. Anche il riscaldamento serve a entrambi. Mantiene calda la timoneria con cinque sedili a sospensione separati e un ampio salone in qualsiasi condizione atmosferica, ma scioglie anche il ghiaccio e la neve dal ponte. L'altezza del soffitto di due metri sotto il ponte non è solo piacevole per l'equipaggio, ma aumenta anche la sicurezza del lavoro. Inoltre, è possibile vivere nel Pilot 1820. Il salone è accogliente e spazioso. Dispone di un comodo divano e di un tavolo, di una dispensa e di una toilette con doccia, nonché di due ampi e lunghi letti. Il comfort dell'equipaggio è ulteriormente aumentato dal grande silenzio della timoneria. Anche durante la guida, la pressione sonora aumenta fino a un massimo di 65 decibel. Naturalmente, l'imbarcazione è completamente equipaggiata con le più recenti apparecchiature di navigazione e comunicazione. Queste includono, ad esempio, due radar, un plotter e una telecamera termica.