OXE300 è l'ultimo fuoribordo della serie OXE Diesel. Nato dalla richiesta di maggiore potenza, coppia e autonomia, l'OXE300 non scende a compromessi né in termini di affidabilità né di controllo.
L'OXE300 è un motore fuoribordo diesel ad alte prestazioni progettato per soddisfare le esigenze più severe dei diportisti commerciali e ricreativi. Con 300 cavalli e 945 Nm di coppia all'albero dell'elica, questo motore offre una potenza e una velocità eccezionali, riducendo al contempo il consumo di carburante e i costi di esercizio.
L'OXE300 offre una coppia significativamente maggiore e riduce le emissioni, il consumo di carburante e i costi operativi rispetto ai fuoribordo a benzina. L'OXE300 consuma fino al 46% di carburante in meno rispetto a un fuoribordo a benzina da 300 CV. L'anidride carbonica è ridotta di oltre il 35% (quando si utilizzano biocarburanti l'anidride carbonica si riduce fino al 94,2%), il monossido di carbonio di oltre il 99% e gli idrocarburi e gli ossidi di azoto combinati di oltre il 70%. Questa riduzione contribuisce in modo significativo a ridurre l'impatto ambientale. La riduzione del consumo di carburante, unita alla riduzione della resistenza aerodinamica, estende l'autonomia operativa dell'87%.
Il propulsore dell'OXE300 è una configurazione automobilistica bi-turbo marinizzata di BMW che fornisce i suoi 680 Nm di coppia all'albero motore già a 1750 giri/min, mentre a 1000 giri/min il motore fornisce oltre 500 Nm. All'albero dell'elica, i numeri della coppia si traducono in 945 Nm (696ft-lb). Si tratta di valori di coppia mai raggiunti prima nel settore dei fuoribordo, che garantiscono all'utente un'enorme potenza di trazione della bitta e una rapida accelerazione del tiro in buca.
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