Motore marino entrobordo PD M series

da diporto

PD388M - KD488M Motori marini - (Prodotti non venduti in Argentina) Tubo di aspirazione a spirale Il tubo di aspirazione fa circolare i gas di combustione a spirale attorno all'asse del cilindro. La miscela risultante di aria e iniezione di carburante atomizzato rende ottimale. L'estremità superiore del cilindro forma una camera di combustione a forma di barra riduce ulteriormente le emissioni. L'estremità superiore del cilindro forma una camera di combustione a forma di barra riduce ulteriormente le emissioni. Ago per iniezione del tipo con sfiato a bassa inerzia. Lo spray del carburante viene miscelato con l'aria rallentando il ciclo per favorire una combustione efficiente. Riscaldatore elettrico a piastre. Le bombole del gas vengono preriscaldate prima di entrare nella bombola per migliorare le prestazioni all'avvio a bassa temperatura. Design integrato del collettore di scarico e dello scambiatore di calore Il design integrato dello scambiatore di calore del collettore di scarico e del collettore di scarico posizionato in una cavità circondata dall'acqua. La circolazione dell'acqua esterna riduce la temperatura dei gas di scarico. Il miglior effetto di raffreddamento e il rumore sono inferiori. Il serbatoio dello scambiatore di calore sostituisce un radiatore e una ventola di raffreddamento alla struttura più compatta.